Lexus NX Akan Membuat Evoque, Q5, dan BMW X3 Terasa Membosankan

Lexus terjun ke segmen baru bersama Lexus NX.

2
Foto-foto

Menurut sumber kami, mesin Lexus NS akan memakai Hybrid Synergy Drive milikLexus ES300h sedan versi Amerika. Ini berarti, roda depannya akan digerakkan oleh kombinasi mesin bensin 2,5 liter bertenaga 156 hp dan motor listrik.Lexus NX adalah versi produksi dari LF-NX concept yang diperkenalkan tahun lalu di Frankfurt dan Tokyo motor shows. Lexus NX ditempatkan Lexus sebagai crossover mid-size mewah di bawah RX. Segmen ini merupakan segmen baru bagi Lexus.

NX ditujukan untuk melawan Audi Q5, Range Rover Evoque dan BMW X3. “Kami ingin mobil ini menjadi mobil yang sangat berpengaruh – sebuah mobil yang aka membuat rivalnya terasa membosankan,” ucap Nobuyuki Tomatsu, manajer proyek desain Lexus NX kepada Autocar di Frankfurt motor show. Pada rilis terbarunya, Lexus mengatakan NX akan menetapkan standar baru bagi model-model masa depan Lexus lainnya.

Edan, Toyota Prius Bermesin Harley-Davidson

• 

  Sumber : - | Author : motorcycle

  Tampang Prius dengan mesin Harley-Davidson lawas.
• 

  Sumber : - | Author : motorcycle

  ToyoHog saat dipakai balapan 24 Hours LeMons.
• 

  Sumber : - | Author : motorcycle

  Modifikasi mesin. Cukup rumit.
• 

  Sumber : - | Author : motorcycle

  Tampang Prius dengan mesin Harley-Davidson lawas.

TERKAIT

• Dilema Toyota pada Tampilan Camry dan Prius
• Jutaaan Unit Toyota Prius Bermasalah
• Prius Indonesia Mendapat Layanan Khusus
• Modifikasi Kreasi Bapak dan Anak
• Modifikasi Ringan Honda Mobilio Ala Modulo

California, KompasOtomotif – Ada yang unik di daftar lelang eBay. Terpampang mobil berbodi Toyota Prius yang diinstal mesin Harley-Davidson. Mobil ini adalah hasil eksperimen yang sudah digeber dalam balapan LeMons 24 Hours, parodi balap ketahanan, LeMans 24 Hours, yang digelar keliling Amerika Serikat.

ToyoHog, demikian mobil itu diberi nama, yang berarti gabungan antara Toyota dan HOG alias Harley Owners Group, klub tertua pemilik kuda besi Amerika. Kendaraan ini adalah hasil rekayasa Dr Frankenstein, yang membuang mesin Toyota Prius dan diganti jantung Harley Sportster 883 lansiran 1986.

Kapasitas silinder dinaikkan menjadi 1.100cc, dikombinasikan dengan beberapa suku cadang sepeda motor Harley termasuk kepala silinder dan piston Sportster 1.200cc produksi 1994. Transmisi dimodifikasi jadi 5-percepatan. Tenaga mesin dikirim ke roda depan menggunakan rantai menggunakan differential Prius yang dimodifikasi.

Secara penampilan sudah tak lagi jelas. Tidak ada lampu yang terpasang. Kap mesin disobek untuk memunculkan mesin dua silinder khas Harley-Davidson. Yang aneh, kendaraan ini dijual seperti sedang ada masalah. Bodi depan tampak miring, seperti bekas menabrak. Namun dijelaskan dalam lelang, mobil ini tidak pernah mendapat masalah atau menabrak sekali pun.

Itulah kenapa, lemparan harga pertama sangat murah, cuma 500 dollar AS (atau setara hampir Rp 6 jutaan). Entah penjualnya serius, menipu, atau tidak, tapi hingga berita ini diturunkan, peminatnya cukup banyak. Kendaraan ”jadi-jadian” itu sudah mendapat penawar tertinggi 1.275 dollar AS, atau setara Rp 14 jutaan, dan lelang masih akan berlangsung sampai 8 April 2014.

TEST DRIVE PAJERO SPORT V6

FOTO LAINNYA

      

JIP - Akhir minggu lalu JIP dan rekan media lainnya berkesempatan test drive Pajero Sport V6. Kehadiran mesin bensin ini menjadi semakin lengkap dan bervariasi jika sebelumnya Pajero Sport hanya menyodorkan versi diesel. Perjalanan start dari Jogjakarta, naik ke Ketep Pass Magelang, Kopeng, lalu lanjut ke Semarang. "Selain membawa Pajero sport V6, kami juga sengaja membawa Pajero diesel supaya pers bisa membandingkan langsung perbedaannya" cetus Jerry Amran, Head of MMC Public Relation Section PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB).

Meski perjalanannya tergolong singkat, namun JIP dan tim cukup puas dan terkesan dengan tunggangan keluaran Mitsubishi ini. Dengan adanya Pajero Sport bensin berkapasitas 2.998 cc V6 ini, nampaknya akan menyangingi pamor Pajero Sport diesel. Seperti apa detailnya? Mari kita bandingkan performa Pajero V6 dengan Pajero Sport Dakar. Ikuti kilasannya.

Teknologi mesin V6 dengan MIVEC atau Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control mampu menghasilkan tenaga 218 dk di 6.250 rpm dan torsi 281 Nm/4000 rpm. Saat melewati tanjakan menuju Ketep Pass, V6 mampu melibas kemiringan. Dengan adanya paddle shift yang terletak dibalik kemudi, sangat memberi kemudahan bagi si pengemudi untuk memindah gigi secara manual. Konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 5,5 Km/liter. Wajar lantaran tenaga yang dikeluarkan cukup besar.

Sedangkan Pajero Sport Dakar berbahan bakar diesel berkapasitas 2.477 cc 4 Silinder menggunakan teknologi common-rail Direct Injection Diesel (DI-D) dipadukan dengan Variable Geometry Turbo (VGT), adanya intercooler membuat performa mesin diesel semakin lengkap. Mesin diesel ini mampu mencapai tenaga 178 dk dan torsi 350 Nm.

Display info pada dashboard lebih lengkap dibanding kelas SUV lain. Selain itu dilengkapi Wide 2 DIN Multimedia dengan navigasi dan kamera belakang.

Soal ukuran ban, Pajero Sport V6 menggunakan ukuran 245/65 R17 sedangkan Pajero Sport Dakar berukuran 265/65 R17. Pajero Sport V6 ini dilengkapi dengan sunroof, washer headlamp dan padle shift. Secara kasat mata, fisik antara Pajero Sport V6 dengan Dakar 4x4 tak berbeda.

Secara detail terdapat emblem V6 3.0 dibagian samping belakang.

Emblem V6 MIVEC di kedua sisi bodi.

Cover spion dan handle yang senada dengan warna bodi. Warna Deep Blue Mica yang menjadi ciri khas Pajero V6 ini tidak ditawarkan pada Pajero Diesel. Pajero Sport V6 dibandrol harga Rp 481 juta (OTR Jakarta). Harga yang sebanding untuk SUV sekelas ini.

Saat JIP dan media lainnya sempat menemui Awan Setiawan selaku Area Coordinator Central Java MMC Marketing Division KTB di acara launching Strada Triton mengaku,  "Pada dua bulan pertama 2014, Pajero Sport mampu menguasai 40 persen penjualan kendaraan dengan segmen yang sama yaitu Fortuner. Varian yang paling banyak dipesan seri Dakar".

Secara keseluruhan, penjualan laku 150-180 unit perbulan. Salah satunya Semarang yang penjualannya mampu 50-60 unit, didukung oleh kota-kota besar disekitarnya seperti Solo, Jogjakarta. Kendaraan SUV berparas tangguh ini banyak peminatnya di Pulau Jawa dengan melihat kebutuhan dan kondisi infrastruktur di Pulau jawa.

Jaringan pemasaran KTB didukung oleh 19 dealer yang tersebar di Jateng dan DIY. "Diakhir 2014 nanti akan dibuka 1 dealer lagi untuk meningkatkan penjualan", ungkap Toni Widjaya. Wah bagaimana penjualan Pajero Sport V6 nantinya ya. Mantap!